... zina la submarine. La inceput, propulsia la suprafata se facea prin actionare directa de la motoarele Diesel ale vasului. Mai tarziu, s-au introdus submarine cu actionare Diesel-electrica. In acest tip de vas, motoarele electrice sunt folosite atat sub apa, cat si la suprafata, dar se folosesc si generatoare electrice actionate de motoare Diesel pentru a le actiona si pentru a incarca bateriile.In 1943, germanii au introdus teava de respiratie . Aceasta era un tub continand tevile de admisie si de evacuare ale motorului. Un submarin putea sa ramana sub suprafata si, cu teava de respiratie iesind din apa, sa isi porneasca motoarele pentru a-si reincarca bateriile electrice. Functionand astfel, submarinele erau extrem de greu de detectat de inamic.O revolutie in constructia de submarine a avut loc in 1955. Flota Militara SUA a lansat USS Nautilus primul submarin cu propulsie nucleara. Actionat de o bucata de uraniu, de marimea unei mingi de golf, intr-un reactor nuclear. Nautilus putea parcurge peste 110000 km in doi ani, fara a trebui realimentat.Energia nuclearaReactorul unui submarin nuclear produce caldura prin fisiunea nucleelor. Prin acest proces se divid nucleele atomice, eliberand cantitati mari de caldura. Un lichid de racire extrage caldura din reactor si o transfera la apa dintr-un boiler. Apa fierbe, generand aburi, trecuti apoi in turbinele de propulsie principale si in turbine legate la generatoare electrice. Caldura transforma apa in aburi. Apoi, aburii rotesc turbinele care actioneaza elicele.Vanatoare-distrugatoareSubmarinele cu propulsie nucleara sunt foarte costisitoare si doar flotele militare ale celor mai bogate tari si le pot permite. Ele sunt de doua tipuri. Submarinele nucleare vanatoare-distrugatoare, cunoscute ca SSN-uri, se folosesc la urmarirea si la distrugerea navelor si a submarinelor inamice. Ele sunt dotate cu sonar sensibil pentru a detecta semnatura sonora unica, un sunet de identificare, a unui vas inamic. Operato ... Download