... Tr3 RdMN Retea iex Tr1 Tr2 VTC LBa Uex LBe 2RdTP ExUa Mcc Tg Ua ia CAPITOLUL 1.CALCULUL SARCINII-MAINA DE C.C. CU EXCITAbIE SEPARAT.1.1 Generalitati despre tipul de motor M.C.CMasinile de curent continuu din punct de vedere constructiv se compun dinStatorul inductorul masinii fix,cuprinzand o carcasa din fonta,otel turnat sau tabla de otel sudata, pe care de fixeaza polii excitatiei si partial serveste ca drum de inchidere a fluxului magnetic principal.Polii de excitatie fixati pe carcasa sunt constituiti din tole de otel electrotehnic si sunt prevazuti cu bobinele respective de excitatie.Bobonele,conectate in serie sau paralel, sunt alimentate in curent continuu si au sensurile de infasurare astfel incat polii nord alterneaza cu polii sud.Rotorul indusul masinii mobil, este confectionat din tole de otel electrotehnic.Are forma unui cilindru prevazut cu crestaturi pe periferia exterioara in care sunt montate conductoarele infasurarii rotorice.Colectorul, un corp cilindric mobil solidar cu rotorul, format din lamele de cupru,izolate unele de altele.Ele fac legatura cu capetele bobinelor infasurarii rotorice realizand inchiderea infasurarii rotorice.pe colector freaca o serie de perii in general, din grafit plasate simetric la periferia colectorului, legate alternativ la cele doua borne ale masinii.Masina electrca este o masina capabila sa transforme puterea mecanica primita la arbore in putere electromagnetica sau, invers, putere electromagnetica in puterea mecanica.In primul caz se spune ca masina functioneaza in regim de generator electric, iar in cel de-al doilea in regim de motor electric.Masinile electrice pot functiona de obicei in oricare din aceste regimur ... Download